Moto Guzzi 1100 Sport 1200 250 TS 500 Sahara 850 Le Mans 940 Custom Bellagio Breva California Daytona 1000 Diamante Griso MGS-01 Corsa Mille GT Nevada 350 750 Norge NTX Nuovo Falcone Quota Stelvio Targa 11 35 50 65 75 V10 Centauro V12 V7 klub
Moto Guzzi 1100 Sport 1200 250 TS 500 Sahara 850 Le Mans 940 Custom Bellagio Breva California Daytona 1000 Diamante Griso MGS-01 Corsa Mille GT Nevada 350 750 Norge NTX Nuovo Falcone Quota Stelvio Targa 11 35 50 65 75 V10 Centauro V12 V7 klub
Moto Guzzi klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Moto Guzzi klub
38.107.179.220

RSS novinky RSS novinky

Článek - Safety car pro MotoGP


Články



Safety car pro MotoGP

Názory čtenárů

Nový bezpečák

Seriál závodů Mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP se dočkal nového „safety vozu“. Pocty dohlížet na slavné závodníky se dostalo vozu BMW 1 M Coupé, avšak v náležitě upravené verzi.

Málo podobností s původní verzí

Z původního modelu BMW 1 M Coupe byl však víceméně využit jen motor s výkonem 340 koňských sil a systém přenosu tohoto výkonu na kola. Výrazně však byla snížena celková hmotnost automobilu. Díky tomu mohl být upraven i podvozek automobilu, který dostal novou konfiguraci i nastavitelné závodní tlumiče.

Exteriér

Po vzhledové stránce se „safety vůz“ liší jen několika detaily, jako je odlišný typ předního spojleru, plně nastavitelné zadní křídlo či LED výstražná světla v masce chladiče a na střeše. Zajímavá jsou také 19“ litá černě lakovaná kola. V bílé barvě s modročerveným pruhem vypadá BMW opravdu nesmlouvavě a rozhodně nehrozí, že by závodům udělalo ostudu.

Interiér

Interiér vozu zaplňuje převážně bezpečnostní klec, do malého prostoru se však podařilo vtěsnat skořepinové sedačky i hasicí systém. Ačkoliv se od automobilu s takovým úkolem jako je dohlížet na bezpečnost při MotoGP očekávají především kvalitní jízdní vlastnosti, konstruktéři neopomněli v interiéru takové detaily, jako je oranžové prošívání kožených částí či propracované obložení.

Kolik to stálo?

Je škoda, že se s podobným vozem nebudeme moci setkat i na běžných silnicích. Ačkoliv BMW tají skutečnou cenu přestavby sériového vozu do kvalitního „bezpečáku“ je jisté, že se nebude jednat o zrovna zanedbatelnou částku a celkovou cenu za tento vůz by si tak mohl dovolit zaplatit opravdu málokdo. Snad tedy bude toto BMW plnit svou úlohu v MotoGP co nejlépe.

 

Zdroj : www.autoweek.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek


Články


Copyright © 2001-2012 cs.moto-guzzi-club.com, Moto Guzzi klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva





Odvoz odpadů
Praha





0,04s, 11x SQL (0,0089s ~ 23% & 125 f.) ... 2 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Moto Guzzi